서울과학기술대학교 철도전문대학원
서울 · 국립 · 전문대학원
서울과학기술대학교 철도전문대학원은(는) 서울과학기술대학교 산하 대학원으로, 한국교육개발원(KESS) 공시 기준 11개 학과(전공)의 경쟁률 정보를 제공합니다. 2025년 기준 전체 지원자는 77명이며, 석사 평균 경쟁률은 1 : 1.19, 박사 평균 경쟁률은 1 : 1.17입니다. 석사 경쟁률이 가장 높은 학과는 철도시스템공학과(1 : 1.55)입니다.
데이터로 본 서울과학기술대학교 철도전문대학원
2021년 152명과 비교하면 2025년 지원자는 77명으로 -49% 줄었다. 지원자 감소가 이어지는 대학원은 실질 경쟁 부담이 낮아지는 반면, 학과 통·폐합 가능성도 함께 커지므로 모집요강 공고 여부를 확인할 필요가 있다.
석사 평균 경쟁률은 1 : 1.19로 전국 평균(1 : 1.73)보다 낮게 형성돼 있다. 다만 평균이 낮아도 인기 학과는 별개로 움직이는 경우가 많아 학과 단위 확인이 필요하다.
학과 구성은 공학계열 9개, 사회계열 1개, 예체능계열 1개으로 이루어져 있다. 계열이 다르면 경쟁률 형성 논리도 달라서(전일제 연구 중심 vs 직장인 재교육 수요), 같은 대학원 안에서도 계열별로 나눠 보는 것이 정확하다.
지원 규모(2025년 77명, 전국 609위)가 크지 않은 대학원이다. 모수가 작으면 지원자 한두 명 차이로도 경쟁률이 크게 출렁이므로, 단년도 경쟁률보다 아래 표의 여러 해 추이를 기준으로 판단하길 권한다.
학과 수
11
석사 평균
1 : 1.19
박사 평균
1 : 1.17
2025 지원자 합계
77
학과별 경쟁률
철도시스템공학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.55
박사 (2025)
1 : 1.50
지원 20
입학 13
연도별 수치 (1년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 17 | 11 | 1 : 1.55 | 3 | 2 | 1 : 1.50 |
철도차량시스템공학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.50
박사 (2025)
1 : 1.33
지원 3
입학 2
연도별 수치 (18년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 3 | 2 | 1 : 1.50 | - | - | - |
| 2024 | 1 | 1 | 1 : 1.00 | 4 | 3 | 1 : 1.33 |
| 2023 | 4 | 2 | 1 : 2.00 | 2 | - | - |
| 2022 | 9 | 3 | 1 : 3.00 | 1 | 1 | 1 : 1.00 |
| 2021 | 22 | 12 | 1 : 1.83 | 2 | 2 | 1 : 1.00 |
| 2020 | 14 | 11 | 1 : 1.27 | 7 | 5 | 1 : 1.40 |
| 2019 | 12 | 8 | 1 : 1.50 | 2 | 1 | 1 : 2.00 |
| 2018 | 13 | 10 | 1 : 1.30 | 8 | 3 | 1 : 2.67 |
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2016 | - | - | - | - | - | - |
| 2015 | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | - | - | - | - | - | - |
| 2013 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | 39 | 12 | 1 : 3.25 | 8 | 4 | 1 : 2.00 |
| 2010 | 31 | 13 | 1 : 2.38 | 5 | 4 | 1 : 1.25 |
| 2009 | 31 | 12 | 1 : 2.58 | 15 | 4 | 1 : 3.75 |
| 2008 | 49 | 12 | 1 : 4.08 | 12 | 4 | 1 : 3.00 |
철도안전공학과
공학계열
석사 (2024)
1 : 1.33
박사 (2024)
1 : 1.67
지원 1
입학 0
연도별 수치 (10년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | - | - | - | 1 | - | - |
| 2024 | 8 | 6 | 1 : 1.33 | 5 | 3 | 1 : 1.67 |
| 2023 | 7 | 5 | 1 : 1.40 | 5 | 3 | 1 : 1.67 |
| 2022 | 16 | 9 | 1 : 1.78 | 7 | 4 | 1 : 1.75 |
| 2021 | 21 | 16 | 1 : 1.31 | 6 | 3 | 1 : 2.00 |
| 2020 | 10 | 7 | 1 : 1.43 | 4 | 3 | 1 : 1.33 |
| 2019 | 9 | 5 | 1 : 1.80 | 9 | 3 | 1 : 3.00 |
| 2018 | 10 | 9 | 1 : 1.11 | 7 | 3 | 1 : 2.33 |
| 2017 | 10 | 9 | 1 : 1.11 | 6 | 3 | 1 : 2.00 |
| 2016 | 9 | 6 | 1 : 1.50 | 9 | 4 | 1 : 2.25 |
철도전기신호공학과
공학계열
석사 (2024)
1 : 1.33
박사 (2024)
1 : 1.00
지원 2
입학 0
연도별 수치 (18년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2 | - | - | - | - | - |
| 2024 | 8 | 6 | 1 : 1.33 | 3 | 3 | 1 : 1.00 |
| 2023 | 13 | 10 | 1 : 1.30 | 3 | 3 | 1 : 1.00 |
| 2022 | 23 | 12 | 1 : 1.92 | 4 | 3 | 1 : 1.33 |
| 2021 | 19 | 14 | 1 : 1.36 | 7 | 4 | 1 : 1.75 |
| 2020 | 10 | 10 | 1 : 1.00 | 5 | 4 | 1 : 1.25 |
| 2019 | 24 | 14 | 1 : 1.71 | 8 | 5 | 1 : 1.60 |
| 2018 | 8 | 6 | 1 : 1.33 | 3 | 3 | 1 : 1.00 |
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2016 | - | - | - | - | - | - |
| 2015 | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | - | - | - | - | - | - |
| 2013 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | 46 | 12 | 1 : 3.83 | 12 | 4 | 1 : 3.00 |
| 2010 | 25 | 12 | 1 : 2.08 | 9 | 4 | 1 : 2.25 |
| 2009 | 26 | 12 | 1 : 2.17 | 8 | 4 | 1 : 2.00 |
| 2008 | 31 | 12 | 1 : 2.58 | 10 | 4 | 1 : 2.50 |
철도경영정책학과
사회계열
석사 (2025)
1 : 1.17
박사 (2025)
1 : 1.00
지원 1
입학 1
연도별 수치 (18년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | - | - | - | 1 | 1 | 1 : 1.00 |
| 2024 | 7 | 6 | 1 : 1.17 | 7 | 4 | 1 : 1.75 |
| 2023 | 13 | 13 | 1 : 1.00 | 11 | 5 | 1 : 2.20 |
| 2022 | 24 | 7 | 1 : 3.43 | 6 | 4 | 1 : 1.50 |
| 2021 | 27 | 17 | 1 : 1.59 | 7 | 4 | 1 : 1.75 |
| 2020 | 37 | 20 | 1 : 1.85 | 12 | 4 | 1 : 3.00 |
| 2019 | 25 | 17 | 1 : 1.47 | 10 | 4 | 1 : 2.50 |
| 2018 | - | - | - | - | - | - |
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2016 | - | - | - | - | - | - |
| 2015 | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | - | - | - | - | - | - |
| 2013 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | 28 | 10 | 1 : 2.80 | 12 | 5 | 1 : 2.40 |
| 2010 | 18 | 8 | 1 : 2.25 | 10 | 5 | 1 : 2.00 |
| 2009 | 19 | 8 | 1 : 2.38 | 8 | 5 | 1 : 1.60 |
| 2008 | 38 | 8 | 1 : 4.75 | 13 | 5 | 1 : 2.60 |
철도건설·정책학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.07
박사 (2025)
1 : 1.21
지원 32
입학 28
연도별 수치 (1년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 15 | 14 | 1 : 1.07 | 17 | 14 | 1 : 1.21 |
글로벌철도시스템학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.00
박사 (2025)
1 : 1.00
지원 14
입학 14
연도별 수치 (10년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 11 | 11 | 1 : 1.00 | 3 | 3 | 1 : 1.00 |
| 2024 | 6 | 6 | 1 : 1.00 | 4 | 4 | 1 : 1.00 |
| 2023 | 9 | 9 | 1 : 1.00 | 8 | 7 | 1 : 1.14 |
| 2022 | 12 | 12 | 1 : 1.00 | 7 | 7 | 1 : 1.00 |
| 2021 | 10 | 10 | 1 : 1.00 | 5 | 5 | 1 : 1.00 |
| 2020 | 13 | 13 | 1 : 1.00 | 3 | 3 | 1 : 1.00 |
| 2019 | 33 | 33 | 1 : 1.00 | 12 | 11 | 1 : 1.09 |
| 2018 | - | - | - | - | - | - |
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2016 | - | - | - | - | - | - |
철도건설공학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.00
박사 (2025)
1 : 1.00
지원 4
입학 4
연도별 수치 (18년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2 | 2 | 1 : 1.00 | 2 | 2 | 1 : 1.00 |
| 2024 | 8 | 7 | 1 : 1.14 | 8 | 4 | 1 : 2.00 |
| 2023 | 24 | 23 | 1 : 1.04 | 8 | 5 | 1 : 1.60 |
| 2022 | 39 | 25 | 1 : 1.56 | 8 | 4 | 1 : 2.00 |
| 2021 | 19 | 14 | 1 : 1.36 | 7 | 4 | 1 : 1.75 |
| 2020 | 25 | 18 | 1 : 1.39 | 9 | 4 | 1 : 2.25 |
| 2019 | 30 | 20 | 1 : 1.50 | 6 | 4 | 1 : 1.50 |
| 2018 | - | - | - | - | - | - |
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2016 | - | - | - | - | - | - |
| 2015 | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | - | - | - | - | - | - |
| 2013 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | 39 | 14 | 1 : 2.79 | 27 | 5 | 1 : 5.40 |
| 2010 | 66 | 16 | 1 : 4.12 | 19 | 5 | 1 : 3.80 |
| 2009 | 61 | 16 | 1 : 3.81 | 9 | 5 | 1 : 1.80 |
| 2008 | 58 | 16 | 1 : 3.62 | 10 | 5 | 1 : 2.00 |
철도시스템학과
공학계열
석사 (2014)
1 : 1.00
박사 (2014)
1 : 1.00
지원 0
입학 0
연도별 수치 (6년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | 18 | 18 | 1 : 1.00 | 8 | 8 | 1 : 1.00 |
| 2013 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | 12 | 9 | 1 : 1.33 | 6 | 6 | 1 : 1.00 |
| 2010 | 17 | 16 | 1 : 1.06 | 6 | 6 | 1 : 1.00 |
철도안전학과
공학계열
석사 (2018)
1 : 1.00
박사 (2018)
1 : 1.00
지원 0
입학 0
연도별 수치 (10년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | - | - | - | - | - | - |
| 2023 | - | - | - | - | - | - |
| 2022 | - | - | - | - | - | - |
| 2021 | - | - | - | - | - | - |
| 2020 | - | - | - | - | - | - |
| 2019 | - | - | - | - | - | - |
| 2018 | 14 | 14 | 1 : 1.00 | 5 | 5 | 1 : 1.00 |
| 2017 | 21 | 21 | 1 : 1.00 | - | - | - |
| 2016 | 24 | 24 | 1 : 1.00 | - | - | - |
| 2015 | 31 | 30 | 1 : 1.03 | - | - | - |
철도문화디자인학과
예체능계열
석사
—
박사
—
지원 0
입학 0
연도별 수치 (9년)
| 연도 | 석사 지원 | 석사 입학 | 석사 경쟁률 | 박사 지원 | 박사 입학 | 박사 경쟁률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | - | - | - | - | - | - |
| 2016 | - | - | - | - | - | - |
| 2014 | - | - | - | - | - | - |
| 2013 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | - | - | - | - | - | - |
| 2010 | - | - | - | - | - | - |
| 2009 | - | - | - | - | - | - |
| 2008 | - | - | - | - | - | - |
경쟁률 = 지원자 ÷ 입학자. 출처: 한국교육개발원 교육통계서비스(KESS) 학교별X학과별(상반기).
경쟁률 해석 안내
위 경쟁률은 신입생 지원자 수 ÷ 입학자 수(1 : N)로 계산한 값이며, 통상적인 모집정원 대비 경쟁률과 다를 수 있습니다. 지원자·입학자가 적은 학과는 한두 명 차이로도 수치가 크게 변하므로 여러 해의 추이를 함께 확인하세요. 학과 개편·통합으로 연도별 명칭이 달라질 수 있습니다.
자료는 매년 4월 1일 기준 한국교육개발원(KESS) 공시이며, 정확한 모집인원·전형 방법은 해당 대학원의 당해 연도 모집요강에서 확인하시기 바랍니다. 경쟁률 읽는 법 가이드도 참고하세요.