국립한국교통대학교 글로벌융합대학원

학과 구성은 공학계열 17개, 사회계열 11개, 인문계열 2개 등으로 이루어져 있다. 계열이 다르면 경쟁률 형성 논리도 달라서(전일제 연구 중심 vs 직장인 재교육 수요), 같은 대학원 안에서도 계열별로 나눠 보는 것이 정확하다.

학과 간 격차도 눈여겨볼 대목이다. 석사 기준 경쟁률이 가장 높은 곳은 건축학과(1 : 2.00), 가장 낮은 곳은 IT비즈니스융합전공(1 : 1.00)다. 같은 간판 아래서도 진입 난이도가 이만큼 다르다.

지원 규모(2025년 78명, 전국 695위)가 크지 않은 대학원이다. 모수가 작으면 지원자 한두 명 차이로도 경쟁률이 크게 출렁이므로, 단년도 경쟁률보다 아래 표의 여러 해 추이를 기준으로 판단하길 권한다.

지원자 규모는 2021년 87명, 2025년 78명으로 큰 변동 없이 유지되고 있다(-10%). 수요가 안정적인 대학원은 경쟁률 예측 가능성이 높은 편이다.

석사 평균 경쟁률은 1 : 1.27로 전국 평균(1 : 1.73)보다 낮게 형성돼 있다. 다만 평균이 낮아도 인기 학과는 별개로 움직이는 경우가 많아 학과 단위 확인이 필요하다.