대학원경쟁률

국립한국교통대학교 교통대학원

경기 · 국립 · 전문대학원

국립한국교통대학교 교통대학원은(는) 국립한국교통대학교 산하 대학원으로, 한국교육개발원(KESS) 공시 기준 9개 학과(전공)의 경쟁률 정보를 제공합니다. 2025년 기준 전체 지원자는 46명이며, 석사 평균 경쟁률은 1 : 1.48, 박사 평균 경쟁률은 1 : 1.43입니다. 석사 경쟁률이 가장 높은 학과는 글로벌철도학과(1 : 2.20)입니다.

학과 수
9
석사 평균
1 : 1.48
박사 평균
1 : 1.43
2025 지원자 합계
46

학과별 경쟁률

글로벌철도학과
공학계열
석사 (2015)
1 : 2.20
박사 (2015)
지원 0
입학 0
연도별 수치 (5년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2019 - - - - - -
2017 - - - - - -
2016 - - - - - -
2015 33 15 1 : 2.20 - - -
2014 37 15 1 : 2.47 - - -
교통계획학과
공학계열
석사 (2015)
1 : 2.00
박사 (2015)
지원 0
입학 0
연도별 수치 (6년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2019 - - - - - -
2017 - - - - - -
2016 - - - - - -
2015 4 2 1 : 2.00 - - -
2014 9 8 1 : 1.12 - - -
2013 11 10 1 : 1.10 - - -
교통정책학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.12
박사 (2025)
지원 9
입학 8
연도별 수치 (11년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2025 9 8 1 : 1.12 - - -
2024 9 8 1 : 1.12 - - -
2023 7 5 1 : 1.40 - - -
2022 13 9 1 : 1.44 - - -
2021 11 8 1 : 1.38 - - -
2020 12 10 1 : 1.20 - - -
2019 10 9 1 : 1.11 - - -
2018 10 9 1 : 1.11 - - -
2017 12 9 1 : 1.33 - - -
2016 16 11 1 : 1.45 - - -
2015 13 9 1 : 1.44 - - -
교통시스템공학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.10
박사 (2025)
지원 11
입학 10
연도별 수치 (13년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2025 11 10 1 : 1.10 - - -
2024 18 12 1 : 1.50 - - -
2023 16 13 1 : 1.23 - - -
2022 13 12 1 : 1.08 - - -
2021 16 12 1 : 1.33 - - -
2020 19 13 1 : 1.46 - - -
2019 21 13 1 : 1.62 - - -
2018 18 16 1 : 1.12 - - -
2017 13 10 1 : 1.30 - - -
2016 18 14 1 : 1.29 - - -
2015 14 12 1 : 1.17 - - -
2014 23 15 1 : 1.53 - - -
2013 13 9 1 : 1.44 - - -
SMART 철도시스템학과
공학계열
석사 (2025)
1 : 1.00
박사 (2025)
1 : 1.14
지원 15
입학 14
연도별 수치 (6년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2025 7 7 1 : 1.00 8 7 1 : 1.14
2024 9 9 1 : 1.00 8 8 1 : 1.00
2023 6 7 1 : 0.86 6 8 1 : 0.75
2022 6 6 1 : 1.00 6 6 1 : 1.00
2021 8 8 1 : 1.00 5 5 1 : 1.00
2020 5 5 1 : 1.00 7 7 1 : 1.00
교통계획및교통시스템공학과
공학계열
석사 (2014)
박사 (2014)
1 : 1.78
지원 0
입학 0
연도별 수치 (8년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2020 - - - - - -
2019 - - - - - -
2018 - - - - - -
2017 - - - - - -
2016 - - - - - -
2015 - - - - - -
2014 - - - 16 9 1 : 1.78
2013 - - - 26 9 1 : 2.89
교통정책 및 교통시스템학과
공학계열
석사 (2021)
박사 (2021)
1 : 1.56
지원 0
입학 0
연도별 수치 (8년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2022 - - - - - -
2021 - - - 14 9 1 : 1.56
2020 - - - 12 9 1 : 1.33
2019 - - - 13 9 1 : 1.44
2018 - - - 18 12 1 : 1.50
2017 - - - 16 9 1 : 1.78
2016 - - - 12 9 1 : 1.33
2015 - - - 20 10 1 : 2.00
교통정책·시스템공학과
공학계열
석사 (2025)
박사 (2025)
1 : 1.22
지원 11
입학 9
연도별 수치 (4년)
연도 석사 지원 석사 입학 석사 경쟁률 박사 지원 박사 입학 박사 경쟁률
2025 - - - 11 9 1 : 1.22
2024 - - - 13 8 1 : 1.62
2023 - - - 12 9 1 : 1.33
2022 - - - 11 9 1 : 1.22
소속학과없음
석사
박사
지원 0
입학 0

경쟁률 = 지원자 ÷ 입학자. 출처: 한국교육개발원 교육통계서비스(KESS) 학교별X학과별(상반기).

경쟁률 해석 안내

위 경쟁률은 신입생 지원자 수 ÷ 입학자 수(1 : N)로 계산한 값이며, 통상적인 모집정원 대비 경쟁률과 다를 수 있습니다. 지원자·입학자가 적은 학과는 한두 명 차이로도 수치가 크게 변하므로 여러 해의 추이를 함께 확인하세요. 학과 개편·통합으로 연도별 명칭이 달라질 수 있습니다.

자료는 매년 4월 1일 기준 한국교육개발원(KESS) 공시이며, 정확한 모집인원·전형 방법은 해당 대학원의 당해 연도 모집요강에서 확인하시기 바랍니다. 경쟁률 읽는 법 가이드도 참고하세요.